余丁町散人の安良里港からのお便りです。この歳でヨットを再開しました。毎日が新たな発見で、たのしい〜。
こんにちは、でんでん船長！ﾍﾟﾗﾛｰﾌﾟ噛ましたんですか。風も強かったし、大変でしたね。丁度私も松崎に流されていた頃でしょうか。何かお手伝いすることがあれば、使って下さいね。14.15日は行く予定です。安良よっと Voy
こんにちは、松崎を楽しまれたようでよかったですね。今度松崎に來られたらご連絡下さい。いろいろ現地調査中。今風邪ひいてるので今週末は未定ですが。ペラ噛みは困りました。ちょうど石井さんが近くで作業されてたので助かりましたが、ゼノア揚げて自力でバースに帰る自信ないです。長いオールは二本入れてあるのですがクラッチがないし、そもそも乾舷が高いので水面まで届きにくい。櫓の方がいいのかな。船外機は海水ではメンテがたいへんそうですがエレキの船外機なら簡単かもしれません。スラスターがわりにも使えそう。
いっその事外付けスラスターにしたら如何ですか。ボートショーで見ました。おもちゃに似たようなのが有りますが、モーター入りの魚雷みたいな形ので上架してネジ止め？して終了。あとは電気配線すれば、直ぐ使える！上架中に付けられたらいかがですか！http://www.ace-marine.co.jp/s-exturn.jpg
見ました！ 面白い商品が出てますね。まるで特攻隊の零戦に付けた２５０キロ爆弾みたいな感じ。でもかなり抵抗になるみたいな気もします（ただでさえ遅いのに）。エレキはバス釣りで使ってますが、平穏な水面では強力ですが、風が吹いたらパワー不足。トラブルのは大抵風が吹くときだから、役に立ってほしいときには役に立たない。悩ましいところです。結局一番パワーがあるセールを使いこなすしかないのかなあとか思ったり。セールだけでバース付けをする練習をしたらいいのでしょうが、近所迷惑になりそうだし、悩む。
ディンギー時代は良くそうしていました。クルーザーは重いので、なかなか難しいです。風を拾いすぎたら、お釈迦です！安良里は４点ブイの間が広いので、一人の時はE/gで充分です。でんでんさんの所は風が回りやすそうなので、一番風上のブイをとにかく拾うことでしょうか。私はスターンのブイから伸びてるラインエンドにはガイドブイを付けて沈まないようにしています。そのほかのバウラインは沈むようなﾛｰﾌﾟにしています。それぞれですので、創意工夫ですね。
そうですね、創意工夫。うちのバースはすぐ後ろでっかい Virgo が鎮座しているので、お尻を出した途端にケツを右に振るのですが（一軸左回り船）、いつもはうまく行くのに今回手順が狂って左に振らざるを得なくなって舵が利かず十分回りきれなかったのが敗因。一番後ろの列がいいな〜。エンジンが止まってしまったら、安良里の場合風向きに合わせていくつも岸壁があるから、セーリングで風上の岸壁にまず横付けしてからどうするか考えたらいいですね。
楽しまれていますね～私も去年のGWに楽しみましたところで芯出しですが、上架しなくても行けると思いますが・・・スパナとハンマー、シックネスゲージが有れば・・・如何でしょうか？いざと言う時、ロープを拾うのには「スバル」が役立ちますよ。流されても投げれば掛かりますし高い岸壁への着岸時にも役立ちます
Gomachan さん、どうも。ブログ拝見してます。やっぱり台風１号は予想通りの進路みたいですね。＞スバルこれですか：スバル ロープキャッチャー海賊なんかが斬り込みに使う奴ですな。勇ましそうだし、ガンクホーリングなどにも使えそう。ありがとうございました。芯出しですが、やり方がわからないのでプロに任せてますが、物いり。エンジンの脚が腐食していたのが原因ですが、ボルボは部品が高い（４つで２４万円）。上架せずにやってくれないかどうか聞いてみます。今後ともよろしく。
Blog訪問ありがとうございます<(_ _)>スバルはまさにこれですねもっと安いもの（1200円ほどで購入した覚えがあります）も有ると思います自作も可能ですね・・・・風が無いときそっと前を行く船にひっかけて・・・・軽いものが良いですよいろいろ使えます（クジラも釣れるかも）マウント部分の交換でしょうか？シャフトと切り離してからジャッキで持ち上げて交換は可能だと思いますが切り離せないのかな～～～24万は高いですね、私なら値札をつけて見せびらかします(^^ゞ台風は明日の昼間が最も近づきそうですね横浜も大雨警報（土砂災害） 雷注意報が発令されましたお気をつけて
コメントを投稿
10 コメント:
こんにちは、でんでん船長！
ﾍﾟﾗﾛｰﾌﾟ噛ましたんですか。風も強かったし、大変でしたね。
丁度私も松崎に流されていた頃でしょうか。
何かお手伝いすることがあれば、使って下さいね。
14.15日は行く予定です。
安良よっと Voy
こんにちは、松崎を楽しまれたようでよかったですね。今度松崎に來られたらご連絡下さい。いろいろ現地調査中。今風邪ひいてるので今週末は未定ですが。
ペラ噛みは困りました。ちょうど石井さんが近くで作業されてたので助かりましたが、ゼノア揚げて自力でバースに帰る自信ないです。長いオールは二本入れてあるのですがクラッチがないし、そもそも乾舷が高いので水面まで届きにくい。櫓の方がいいのかな。船外機は海水ではメンテがたいへんそうですがエレキの船外機なら簡単かもしれません。スラスターがわりにも使えそう。
いっその事外付けスラスターにしたら如何ですか。ボートショーで見ました。おもちゃに似たようなのが有りますが、モーター入りの魚雷みたいな形ので上架してネジ止め？して終了。
あとは電気配線すれば、直ぐ使える！
上架中に付けられたらいかがですか！
http://www.ace-marine.co.jp/s-exturn.jpg
見ました！ 面白い商品が出てますね。まるで特攻隊の零戦に付けた２５０キロ爆弾みたいな感じ。でもかなり抵抗になるみたいな気もします（ただでさえ遅いのに）。
エレキはバス釣りで使ってますが、平穏な水面では強力ですが、風が吹いたらパワー不足。トラブルのは大抵風が吹くときだから、役に立ってほしいときには役に立たない。悩ましいところです。
結局一番パワーがあるセールを使いこなすしかないのかなあとか思ったり。セールだけでバース付けをする練習をしたらいいのでしょうが、近所迷惑になりそうだし、悩む。
ディンギー時代は良くそうしていました。
クルーザーは重いので、なかなか難しいです。
風を拾いすぎたら、お釈迦です！
安良里は４点ブイの間が広いので、一人の時はE/gで充分です。
でんでんさんの所は風が回りやすそうなので、一番風上のブイをとにかく拾うことでしょうか。
私はスターンのブイから伸びてるラインエンドにはガイドブイを付けて沈まないようにしています。
そのほかのバウラインは沈むようなﾛｰﾌﾟにしています。
それぞれですので、創意工夫ですね。
そうですね、創意工夫。うちのバースはすぐ後ろでっかい Virgo が鎮座しているので、お尻を出した途端にケツを右に振るのですが（一軸左回り船）、いつもはうまく行くのに今回手順が狂って左に振らざるを得なくなって舵が利かず十分回りきれなかったのが敗因。一番後ろの列がいいな〜。
エンジンが止まってしまったら、安良里の場合風向きに合わせていくつも岸壁があるから、セーリングで風上の岸壁にまず横付けしてからどうするか考えたらいいですね。
楽しまれていますね～
私も去年のGWに楽しみました
ところで芯出しですが、上架しなくても行けると思いますが・・・
スパナとハンマー、シックネスゲージが有れば・・・如何でしょうか？
いざと言う時、ロープを拾うのには
「スバル」が役立ちますよ。流されても投げれば掛かりますし
高い岸壁への着岸時にも役立ちます
Gomachan さん、どうも。ブログ拝見してます。やっぱり台風１号は予想通りの進路みたいですね。
＞スバル
これですか：スバル ロープキャッチャー
海賊なんかが斬り込みに使う奴ですな。勇ましそうだし、ガンクホーリングなどにも使えそう。ありがとうございました。
芯出しですが、やり方がわからないのでプロに任せてますが、物いり。エンジンの脚が腐食していたのが原因ですが、ボルボは部品が高い（４つで２４万円）。上架せずにやってくれないかどうか聞いてみます。
今後ともよろしく。
Blog訪問ありがとうございます<(_ _)>
スバルはまさにこれですね
もっと安いもの（1200円ほどで購入した覚えがあります）も有ると思います
自作も可能ですね・・・・
風が無いときそっと前を行く船にひっかけて・・・・
軽いものが良いですよいろいろ使えます
（クジラも釣れるかも）
マウント部分の交換でしょうか？
シャフトと切り離してからジャッキで持ち上げて交換は可能だと思いますが
切り離せないのかな～～～
24万は高いですね、私なら値札をつけて見せびらかします(^^ゞ
台風は明日の昼間が最も近づきそうですね
横浜も大雨警報（土砂災害） 雷注意報が発令されました
お気をつけて
コメントを投稿